patars

Salut à tous, je navigue maintenant depuis quelques mois avec ce nouveau sheriff. j'ai un peu de mal à donner une légère quète vers l'arrière au mat, et comme je n'ai pas de pataras sur cette version, et que j'en voit souvent sur des sheriff, je me demande si cela ne vaut pas le coup d'en installer un. a votre avis?

merci

Tu peux donner un peu de quête en réglant l'etai, mais ton bateau aura alors une configuration "figée pour le près". Je pense que ça vaut le coup de se monter un pataras avec un vrai palan (4 brins ou plus), dans le pire des cas ça sera une sécurité pour les allures portantes, dans le meilleur, ça évitera une gîte excessive au près et un meilleur cap

je voudrais également mettre un pataras monté sur un palan. La tête du mat doit être modifiée en conséquence. Quelle piece rajouter en tête de mat ? Celle ci doit elle être rivetée visée soudée ? Elle doit déborder de la poulie de la balancine de combien de cm pour ne pas gêner les mouvements de la grande voile ?
Avec mes remerciements

Voilà ce que j'ai en place :





cable de 3mm, point de fixation à 14cm de l'axe du mat

Grand merci Talareg pour tes photos
Je retiens une distance de 14 cm de l'axe de mat
Mais ta tête de ton mat, trés différente de la mienne, est t'elle d'origine ?
J'ai un mat marco polo. La boite a fermée je crois.
Devrais je replacer l'ensemble de la tête avec les deux réas pour la balancine et la drisse de la voile d'avant ? Dans ce cas ou puis je trouver une tete de mat ? Ou devrais je bricoler une piéce en aluminium que je fixerais sur la tête de mat existant ?. Je ne peux pas faire de photos le bateau n'etant pas actuellemnt dematé.
Cordialement

le ma t ne semble pas d'origine non plus, le mien (marco polo) ne ressemble pas à cela, mais la tête de mat comporte une patte qui sert d'accroche pour un éventuel pataras.

le mat n'est effectivement pas d'origine,
la distance entre l'axe de la poulie de la balancine au point de fixation du pataras est, pour être précis, de 95mm.
La pièce, en tête de mat est rivetée.

Bonjour
Merci pour ces précisions
Leo il semble que tu ai le mat d'origine Peux tu me dire si le mat est rigoureusement circulaire en tete de mat et me donner son diamétre
Si il est oval les deux diamètres externes à son extrémité. Avec un pied à coulisse cela doit être facile à mesurer. Celà m'arrangerait beaucoup pour rechercher une éventuelle tête de mat compléte.
Je pourrais rajouter une patte en aluminium mais les forces qui s'exercent à ce niveau peuvent être importantes et la fixation doit être, j'image, assez solide.
Cordialement

je prends les mesures dès que je retourne sur le bateau.
au niveau de la tête de mat, la patte semble d'origine, donc, soit la tête de mat a été changée, soit cette tête d'origine est livrée avec cette patte.

Merci d'avance leo

Bonjour
Personnellement j'ai ete obige de supprimer le pataras car j'ai eu l'opportunite d'acquerir symboliquement un jeu de voiles neuf mais avec un fort rond de chute sur la grand voile. La consequence, c'est que l'etai avant se creuse ce sui m'ennuie pour remonter correctement au vent. Je pense que je vai reinstaller ce pataras mais cette fois en ajoutant une latte de pataras en tete de mat pour pouvoir virer de bord.

voila une image de ma tête de mat APRES modif
photo prise ce dimanche 20 mars 2010 a 16h30
T'as vu la couleur du ciel? et on dit qu'il pleut toujours en bretagne LOL

bonjour a tous
je cherche ou se fixe le pataras sur la coque car je n ai qu une fixation(cadenes)
si quelqu un a la meme chose
d origine j ai vu qu il y en a deux
j en ai qu une et a la place de l autre il y a la dame de nage

En fait, si tu regardes les docs d'époque ic http://mouettes-angels.webou.net/index.php?option=com_content&view=category&id=34&Itemid=57 tu vois que le patara n'est pas d'origine.

Au plus simple, tu peux installer des cadènes surton tableau arrière, il faut juste veiller à ce que ton futur patara ne gêne pas le passage de la GV d'un bord sur l'autre (ce qui me semple plus que probable). Sur Lorepol (patara sur 1 point en bas), un inesthétique déport avait été soudé sur le balcon. Peut-être qu'avec une patte d'oie assez haute ça passe mieux, à tester en live.

Le pataras a ete supprime mais en tout cas si tu regarde les phots de l'article revue du bateau http://mouettes-angels.webou.net/downloads/Bateaux_oct69.pdf il apparait bien le pataras. Il est vrai que j'ai vu beaucoup de sheriffs sans pataras ce qui m'a encouragé a le supprimer lorsque j'ai mis une grand voile a rond de chute......mais un vent arriere en rafale a 6 beaufort m'a soumis la delicate idée de le remettre par securite d'ou l'installation d'une latte de pataras pour eviter ce rond de chute. (A la mer trop fort n'a jamais manqué)

Yes, autant pour moi...

Et oui, ne serait-ce que pour être sûr de son bateau, il en faut ! (sécurité, cintrage du mât pour aplatir la gv, laisse aux haubans un peu de liberté pour leur réglage...)

merci de vos conseils
voici une photo vu derriere ou l on voit 2 remfort qui tiennent les mains courantes
est il possible que le pataras se fixe sur eux?

personne ne sait ou je puis trouver un remfort d angle coté droit
il n y eté pas lors de l achat du bateau

bonsoir franky, oui le pataras peut se prendre sur le balcon avec une patte d'oie
le" renfort d'angle" ne sert qu'a maintenir le liston ce n'est pas un renfort c'a ne se trouve plus il faut en refaire un
salut

bonsoir paracels
merci pour tes reponses
tu penses que les 2 remforts sur le bacon sont la pour ca?
tu en as deja vu?

francky a écrit:

bonsoir paracels
merci pour tes reponses
tu penses que les 2 remforts sur le bacon sont la pour ca?
tu en as deja vu?

bonsoir,regarde celui la sur le balcon ar

oui, il est bien pratique ce "renfort d'angle"...
moi qui pratique un peu les écluses quand ça touche et que ça frotte parfois
que le pare-battage roule , et que le quai se fait dur c'est un élément précieux...
faisable avec un tube inox épais coupé dans sa longueur et soudé avec le même degré d'angle
ou autre matériau, tout dépend de sa future sollicitation, un coup de perceuse par dessous + mastic polyuréthane + vis et c'est tout bon

coté pataras et patte d'oie = cadènes soudées ou fixées vissées
sur le haut dans les angles du balcon arrière feront l'affaire
pour le passage de la bome j'ai fais une rallonge en tète de mat qui déporte le pataras
= 2 lattes alu d'1cm d'épaisseur et 20 cm de long prenant en sandwich la ferrure de tète de mat
(celle qui tient la poulie de drisse de gv - balancine ...)
avec de la tige filetée/rondelle et écrou freiné anti-déssérage nilstop
(doit être en correspondance des dimensions de la tétière de GV )
une patte d'oie réalisée avec poulie et palan avec angles pas trop ouvert respectant la tire
et c'est nickel pour le réglage en navigation

paracels a écrit:

francky a écrit:

bonsoir paracels
merci pour tes reponses
tu penses que les 2 remforts sur le bacon sont la pour ca?
tu en as deja vu?

bonsoir,regarde celui la sur le balcon ar

petit hors sujet, elle est superbe cette photo ! Je l'ai rajoutée à l'album du site. Et ce Sheriff est extra avec ses voiles neuves...

bonjour,exact c'est l'une des plus belle photos de sheriff je l'ai trouve sur le net
en plus c'est le numero 174 et moi j'ai le 176 donc 1ere version
les photos de remise en etat du sheriff d' arno sont aussi magnifique

c'est vrai qu'il a du chien ce sheriff qui pousse de l'épaule ce clapot de grand frais ...
cette couleur d'eau me rappelle le nord du nord...

toi qui a l'expérience de la mer en sheriff, paracels,
ces toiles de protection sur les hiloires sont elles nécéssaires ???
j'ai vu d'autres sheriff ainsi équipés (gunar, etc...)
si un jour tu veux un set de photos plus fourni
demande à franck de t'envoyer le pack que je lui avais mis sur un serveur,
perso je ne les ai plus (reformatage pc etc...),
ça dois se trouver sur un cd en archive mais j'sais plus trop où