cotes voile

bonjour,
ma GV et mon génois on 30 ans d'usage intensif autan dire inutilisable...
pourriez vous me donner les cotes? et des tuyau pour trouver des voiles a très petit prix!
merci!

pour la grand voile 6.80x2.70x7.25 (10.60m²)
pour le foc 4.23x2.39x5.25 (4.95m²)
pour le genois je n'ai pas les dimensions mais la surface 9.85 m²
au cas ou tu trouves un bon prix fais moi signe
le minimum que j'ai trouve c'est environ 1700€ mais pour du neuf
en occase......bonne chance il y a trois ans que je cherche

salut a tous,pour info:
gv 6,80x2,70=10,65 prix chez voile oxigene 811,82 euros
genois 7,65x2,30=13,51 prix chez oxigene 879,69 euros
+ frais envoi
sur gogle voir les voiles fabrique en chine -cher mais plus de frais transport
le voilier jouet 20 a les memes voiles
salut

erreur pour le genois il faut lire 6,30x3,30 j'ai ete mesure le mien il fait 6,28x3,29

bon ben je peut pas au desus de 250E pour le genoi et la GV
merci pour les cotes!!!

salut nono si tu lit l'anglais tu as c'a http://www.leesails.com/
c'est a hong kong,et c'est nettement moins cher

mailto:phgrosbois@hotmail.fr j'ai trouve ca sur la toile il vend un genois pour cheriff et un spi.tel. lui pour lui demander le prix selon l'annonce c'est des voiles de 2007 salut

J'ai elargi mon champ de recherche de voile (introuvable)
Je recheche donc des voiles plus grandes don la cote du haut de la voile a l'oeillet du premier ris correspond a notre guindant (6,80 max) et controler aussi que la distance entre les desux oeillets du premier ris corresponde a notre bordure (2.70 max).... Je me suis renseigne aupres d'une voilerie, et le coupe a ce niveau reviendrait a une centaine d'euro. Il est vrai que c'est une solution acceptable et qu'un puriste cherchera plutot a trouver ou faire fabriquer une voile juste. Moi je recherche juste une voile correcte, approchant la voile d'origine, et qui me permette de faire de jolis ronds dans l'eau, et ce, sans regater........Plus qu'a chercher la ou il y a des voiles d'occasion, s'equiper d'un decametre, et avoir la chance de trouver un vendeur patient, surtout l'aider a tout replier et tout remettre en place......Bonne recherche et bonne chance

A defautde trouver des voiles"justes" pour mon sheriff j'ai eu l'opportunite d'acquerir des voiles neuves de magnum21 (avec la bôme) decede a la suite d'un accident de la route ! ! !
Suppression du pataras (mais certains sheriffs n'en ont pas) et GV a bordure libre
Ajout de coulisseaux de GV car rallingue d'origine trop fine pour rail du mat
Ca marche en tout cas beaucoup mieux que mes vieilles voiles

Ho là!!!
De la bonne bidouille tout ça
Nous feras-tu un joli compte rendu après essais?

bonjour. Je viens de faire refaire un génois cote 6.30-6.14-3.28.
Bien couvrant , permet de bonnes manoeuvres.
Fais à coté de Genève, prix 830 euros avec mousquetons.
Je vais rebidouiller un enrouleur, et me faire une chaussette.
Le roi de la machine à coudre.

Bonjour a tous. Il y a bien longtemps que je ne suis pas venu sur ce forum mais je viens vous donner des nouvelles de mon vieux bateau. La GV du Magnum 21 va tres bien. Seulement la saison derniere j'ai eu un peu peur pour mon mat puisque je suis rentre au portant avec des rafales a 6 ! ! ! ! ! J'ai alors décidé de remettre mon pataras, mais le gros probleme c'est le rond de chute de la GV. A force de recherches de fouilles et de croquis divers, j'ai tout simplement fabrique une latte de pataras qui a pour but d'éloigner l'étai arriere pour le passage de la GV. (ca existe dans le commerce mais.....ca vaut environ 80€) J'ai donc utilisé une latte TRES rigide de GV que j'ai trouvé chez un accastilleur d'occasion, et j'ai fabriqué une contreplaque pour prendre en sandwich cette latte entre la tête de mat existante et la nouvelle contre plaque. Je n'ai pas encore fait d'essai parce je n'ai remate que ce vendredi 11 mars 2011, et je n'ai malheureusement pas fait de photos.....mais promis je vai essayer de m'en occuper tres vite. Par contre la voile d'avant du Magnum 21 ne recouvre pas assez et il faut que je trouve une autre voile d'avant.....Bon vent a tous

j'aime bien la solution "adaptation"
et d'avantage le "j'fais moi meme"..super
bientot des bastaques à mi hauteur et tu pourras mettre des voiles de pogo ! j'adorerai !

donne nous des nouvelles de tes tests & config de vents/vitesse

pour l'avant j'suis sur qu'il faut en mettre,
surtout si tu as une grand voile qui a la pêche
j'trouve que le sheriff s'exprime bien au portant bien tiré par le nez
je le déteste au plein arrière (quand c'est mou ! ou quand ça pendule !)

remonte très bien sans vautrer au près par temps fort
si renvoi d'écoute de foc rentré à l'intérieur des haubans,
fermant ainsi son angle d'attaque = meilleur alignement avec la GV
= meilleur rendement = meilleur cap
par contre sous génois au près de temps frais, le cap est moyen
ça vautre pas trop si barre d'écoute de gv débordée sous le vent.

voici une photo prise ce matin de la tete de mat
La qualite d'image n'est peut etre pas terrible mais avec un tel portable on fait ce qu'on peut
Si ca peut aider quelqu'un j'en serais ravi
J'ai hate de pouvoir naviguer car en ce moment je travaille a 350 km de mon bateau et je ne peu pas naviguer souvent
Des que possible je ferai des image de mon sheriff sous voiles.

bonjour pour la fixation pataras, la solution et celle de lorepol voir photo en laissant le passge du safran regarde bien la fixation,et le support de renfort .pas la peine de l'acheter ,le faire en alu et ca ne touche pas

j'ai préféré une patte d'oie sur 2 cadènes plutot que ce portique supplémentaire pour libérer l'espace
mais chacun fais comme il le sent, selon son besoin.
bien vu la latte de déport du pataras , mieux que sur le plan !

J'aime aussi le déport en tête de mât
Quel est la longueur de la latte?

Arno a écrit:

j'ai préféré une patte d'oie sur 2 cadènes plutot que ce portique supplémentaire pour libérer l'espace
mais chacun fais comme il le sent, selon son besoin.
bien vu la latte de déport du pataras , mieux que sur le plan !

bonsoir,oui mais tu as 2 demi balcon AR moi je n'ai pas de balcon . donc le principe est le meme elargir l'angle du pataras alors que la latte n'est elle pas trop fragile car il y a une certaine force qui tire le mat

la latte ne doit se supporter qu'elle même car le pataras est toujours ancré au même endroit , il ne tire pas sur la latte et lorsque le pataras est tendu la latte ne fait que suivre l'angle......ellle n'a qu'un rôle de ressort pour eloigner le pataras lorsque celui ci est relâché.
voir ce lien qui m'a servi de modèle http://www.uchimata.fr/maintenance/dir_upload/partner/5/docs/Doc-latte-de-pataras.pdf
La latte fait 75 cm de long
dans mon cas j'utilise aussi une patte d'oie sur deux cadenes