MARGOT

Bonjour à tous,

Je suis content d'avoir trouvé un site /forum pour les Sheriif.
Je possède un Shériff depuis 10 ans basé à Gruissan puis la Nautique (Aude)
Merci à tous pour vos idées et débrouilles.
A bientôt

bienvenue chez toi...
sommes certains que tu trouveras de quoi répondre aux éventuelles questions que tu pourrais te poser...bien que possédant un sheriff depuis 10 ans (et naviguant avec je suppose...) tu dois aussi avoir des connaissances à partager de ton expérience avec ce petit père à voile tellement sympa, performant, et pas cher...
fais nous connaitre un peu votre histoire...
il est de quand, quel état ? quels travaux déjà faits ou envisagés ? quel programme ?
on est curieux de tout "savouér" !
cordialement et à bientot

ps : ce site en france est la continuité du site de franck audebrand, merci à lui (et autres contributeurs) d'avoir impulsé et créé cet outil de partage...il a pris un peu le large car désormais sur d'autres projets de navigations...mais il existe d'autres sites à l'étranger tel que celui de gunnar http://sheriff600.nu/ qui regroupe une variété de membres et de bateaux différents.., d'autres ont créés leur page perso pour conter leur périples (reconstruction et navigation)....

bonjour et bien venu sur le site,depuis 10 ans tu as du sortir souvent peut tu mettre des photos,de ton voilier,et nous conter tes sorties faciles et celles avec problemes cela peut servir a tous.
si tu as fait des modifs ou des ammeliorations commente les stp c'a peut aider
a+++

Depuis 10 ans, je suis beaucoup sorti mais exclusivement à la journée en famille ou solo.

Les mini croisieres étaient prévues mais chez nous ( Aude ) la tramontane ( vent du nord ) peut vous obliger de vous arrêter 3, 5 ou 8 jours donc très difficile à gérer un voyage.

Quant à mon shériff, on est déjà sorti avec une brise à 30 km/h - 4 bft- et montant à 80 km/h - 8 bft - cela secoue sévère et on prend des ris, mais le shériff est excellent par gros temps et extrèmement sécurisant pour le skipper. Il te monte au vent tout seul en cas de coup dur, ce qui te permet de travailler à la résolution du problème. J'ai 3 enfants et les sorties n'ont jamais posé probl. Dès 8 ans ils étaient dessus ( avec harnais attaché au garde corps )

Je navigue depuis une trentaine d'années ( formation aux glénans et à concarneau ) et l' océan malgré les calculs de marées et courant est plus agréable que la grande bleue.

Pour les soucis sur le bateau, je n'en ai guère. Sortie de l'eau tous les ans avec ponçage, antifouling, nettoyage complet ( karcher int et ext), séchage au vent pendant 1 mois tous les 3 ans ( surveillance osmose )

Le seul souci que j'ai en ce moment, c'est de changer mon pied de mat attaqué par les embruns et le sel .

Une idée pour changer cette pièce Merci.

A+++

bonsoir,voici comment etait le mien il y a 1 an




apres reparation avant peinture , seulement j'ai fait une erreur c'est de la tole d'acier,j'aurais du mettre de la tole d'alu car c'est en train de s'abimer,a refaire !!!
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salut paracels...
tole d'acier inox ???

j'ai du faire un renfort suite à mon flambage de mat au niveau du vit de mulet
j'ai pris de l'inox 1.2 mm et j'ai fait un manchon extérieur comme toi,riveté et ça tient bien
mais depuis j'évite de mettre tout dessus au dela de force 5 !
(je ne sais pas mettre en forme l'alu au "flambard" dès qu'il y a une certaine epaisseur)
j'ai mis des rivets alu mais j'ai isolé toutes les surfaces de contacts pour éviter les corrosions galvaniques
(j'ai mis du mastic polyuréthane, d'autres mettent du vernis..)
c'est d'autant plus important lorsqu'on navigue au sel !

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margot ,ton pied de mat fatigué c'est le support sur lequel repose le tube ou le pied du tube ?
ton bateau a quel n° ?

bonjour,
arno,si c'est le pied de mat, faire tourner un cylindre alu a la forme du mat oval de dimension de 20 a 30 cm de haut environ qui est rivete sur le mat et le support ,pas de probleme de degradation pendant un bout de temps
c'a renforce le pied de mat
salut

Bienvenue sur le forum
Le pied de mat, c'est la pièce en alliage qui va sur l'emplature fixée sur la cabine
Entre le mat et l'emplature....
Faut remplacer par du neuf, mais il doit être possible d'en trouver en ocas, bien prendre les cotes.

Salut, bienvenue